The 2-Minute Rule for masalah kereta semput
The 2-Minute Rule for masalah kereta semput
Blog Article
@Mohamad AzaharruddinSaya rasa rotor distributor berbentuk T tidak boleh digunakan lagi mungkin sebab pecah atau rosak dan mekanik tidak berjaya membaikinya,apa yang saudara perlu buat ialah minta mekanik tukar rotor dalam distributor tersebut.Kos sekitar rm50 sahaja.
@Rassid razaliBila tapak pecah air boleh termasuk manifold jadi akan semputkan kereta dan seterusnya susah idling
Bacaan yang salah ini akan mengganggu kebanyakan kerja-kerja enjin. Dalam masa yang sama kuasa output yang terhasil menjadi ralat dari kuasa output yang sepatutnya.
selepas buat total overhaul enjin Alright, cuma ada masalah bila sampai RPM tinggi enjin jadi jerking tersangkut2, tapi pada RPM one-5k tiada masalah.
Air stream sensor berfungsi untuk mengawal kadar aliran udara yang masuk ke dalam ruang pembakaran. Sekiranya aliran udara yang ditetapkan tidak tepat atau tidak mengikut nisbah yang sepatutnya, pembakaran yang terhasil juga tidak akan sempurna. Ia akan menyebabkan kuasa enjin yang terhasil tidak mencapai tahap prestasi yang seawajarnya.
Mengambil tindakan segera apabila enjin kereta berbunyi kasar bukan sahaja membantu mengelakkan kerosakan lebih lanjut tetapi juga ke sini memastikan keselamatan anda di jalan raya.
En.arsad,mcm mana kedudukan yg betul untuk vacuum progress Verify valve yg bewarna hitam dan putih yg bersambung pada hos kecil di distributor?hitam ke distributor atau sebaliknya?tq.
Akan tetapi, kos untuk menggantikan seal-seal di dalam gearbox ini sebenarnya agak mahal. Sebagai langkah alternatif, kami syorkan anda cuba menggunakan JV Car Lube Transmission Cure untuk merawat masalah seal yang telah mengeras.
@amir lambow/salam,ini masih lagi masalah pada karburator,idling perlu pastikan juga semua hose tak ada bocor dan ada terdapat juga karburator yang kurang elok sebabkan ia tak dapat kawal idling.
Jika anda mendapati panduan kereta automobile mengaum bila tekan minyak ini bermanfaat, kongsikan kepada rakan atau keluarga yang mungkin menghadapi masalah sama.
Asap Ekzos Berlebihan: Jika kereta anda mengeluarkan asap ekzos yang banyak, terutama jika disertai dengan bunyi kasar, ini mungkin menunjukkan masalah dengan timing belt atau komponen enjin lain yang memerlukan pemeriksaan segera.
Penyuntik bahan api yang kotor atau tersumbat boleh ganggu proses penyemburan bahan api ke dalam enjin, buatkan campuran bahan api dan udara jadi tak seimbang.
Hidupkan lampu kecemasan (hazard lights) untuk memberi amaran kepada kenderaan lain bahawa anda sedang menghadapi masalah.
Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.